EURO 2012 - stadiony, inwestycje, przygotowania

W 2012 r. w Polsce będzie ponad półtora tys. km autostrad i prawie dwa i pół tys. km dróg ekspresowych. Oznacza to, że brakuje nam jeszcze 3000 km nowych dróg. Koszt tych inwestycji wyniesie 121 mld zł - poinformował minister infrastruktury, Cezary Grabarczyk. Zdążymy przed pierwszym gwizdkiem - zapewnił minister. - Do czerwca 2012 r. zbudujemy 906 km, co łącznie da nam 1605 km autostrad - poinformował Minister Cezary Grabarczyk. Jak dodał, dziś w Polsce mamy 317 km dróg ekspresowych. - Na Euro 2012 będzie ich 2418 km, a więc w tym okresie mamy do wybudowania 2101 km.

W 2008 r. zostaną uruchomione projekty dotyczące 625 km autostrad, a w roku 2009 kolejnych 281 km. W zakresie dróg ekspresowych w 2008 r. zostaną rozpoczęte projekty dotyczące 514 km, w 2009 r. - rekordowych 975 km, w 2010 r. - 612 km, w 2010 r. - 438 km, natomiast w 2012 r. - 157 km.

- Na inwestycje drogowe do 2012 roku mamy zapewnioną sumę 121 mld zł - poinformował Grabarczyk. W 2008 roku na drogi zostanie wydanych 20,8 mld zł, w 2009 - aż 32,4 mld zł, w 2010 - 31,4 mld zł, w 2011 - 23,2 mld zł i w 2012 r. - 13,2 mld zł.

Minister uspokaja, że finansowanie tych inwestycji już jest zapewnione. - Mamy przygotowany program budowy dróg, mamy też przygotowane projekty legislacyjne likwidujące bariery, które stoją na przeszkodzie w realizacji tych zamierzeń - powiedział szef resortu infrastruktury. Jak wyjaśnił chodzi o zmiany w Prawie zamówień publicznych oraz projekt ustawy o koncesjach na roboty budowlane i usługi.

Jak podkreślił wiceminister infrastruktury Andrzej Panasiuk, należy racjonalizować procedury przetargowe, uprościć proces wyboru partnera prywatnego do realizacji zadań publicznych, czy też wyeliminować ingerencję administracji publicznej. Konkretne propozycje legislacyjne zostaną zdefiniowane przez MI w ciągu 2 tygodni.

A wszystko po to - jak stwierdził minister - by zdążyć przed pierwszym gwizdkiem. - Euro 2012 powoduje, że priorytety rządowe muszą uwzględniać perspektywę tej wielkiej imprezy sportowej - powiedział Grabarczyk.

W systemie tradycyjnym resort bierze pod uwagę współpracę z małymi i średnimi firmami. Ministerstwo podjęło także rozmowy z partnerami zagranicznymi, m.in. ministrem budownictwa republiki Chin. - Poszerzenie rynku jest ważne, by zapanować nad zwyżką cen, bo dysponujemy zamkniętym budżetem - powiedział Grabarczyk.

Źródło: tvn24.pl, mt.gov.pl, rzeczpospolita.pl